AnacondA

Anaconda carib Anaconda AAT Anaconda MUV AnacondA SOF

De Anaconda is een licht militair voertuig dat werd ontwikkeld en gelanceerd in 2018. De basis van de Anaconda is de IVECO Daily met een bruto voertuiggewicht van 7 ton, een robuust licht commercieel vrachtchassis dat sinds 1978 wordt geproduceerd. Het IVECO Daily-chassis is veelzijdig en sterk dankzij het gebruik van een ladderchassis, wat typerend is voor zwaardere bedrijfsvoertuigen.

De IVECO Daily viert 40 jaar van innovatie, veelzijdigheid en efficiëntie in lichte bedrijfsvoertuigen. Sinds de introductie in 1978 heeft het baanbrekende innovaties geïntroduceerd die de industrie hebben veranderd: van het gebruik van een vrachtwagenchassis met achterwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging tot de introductie van Common Rail-technologie in 1999 – een wereldprimeur – en het geavanceerde Elektronische Stabiliteitsprogramma (ESP) voor het regelen van voertuiggedrag tijdens sturen en remmen. In 40 jaar zijn er meer dan 3 miljoen IVECO Daily’s verkocht. Tegenwoordig wordt het voertuig in 110 landen wereldwijd op de markt gebracht.

Dutch Military Vehicles gebruikt deze basis voor verschillende voertuigen, waaronder de Anaconda.

Geschiedenis van de AnacondA
De eerste voertuigen werden ontwikkeld en gebouwd in 2018 en zijn sindsdien in dienst bij het Nederlandse Ministerie van Defensie. De eerste levering bestond uit 46 AnacondA’s (Carib-uitvoering) voor de Nederlandse Caribische eilanden Curaçao, Aruba en Sint-Maarten.

Na deze initiële levering werden nog eens 14 AnacondA’s besteld, ditmaal voor de Anti-Tank-eenheid van het Korps Mariniers. Dit leidde tot de ontwikkeling en levering van de AnacondA AAT.

De AnacondA is ontwikkeld door Dutch Military Vehicles in samenwerking met onze partners. De aandrijflijn werd aangepast van een achterwielaangedreven voertuig naar een permanente 4×4-aandrijflijn in samenwerking met Achleitner Fahrzeugbau in Oostenrijk.

Tijdens deze ontwikkeling benaderde IVECO Defence Vehicles S.A. Dutch Military Vehicles om een partnerschap te starten voor de ontwikkeling van een AnacondA gebaseerd op het MUV 4×4-chassis van IVECO Defence Vehicles. Uit dit partnerschap werden  de AnacondA MUV en Anaconda SOF geboren.

De naam AnacondA
De naam van het voertuig, AnacondA, is ontleend aan de Zuid-Amerikaanse slang Anaconda. Deze naam werd gekozen omdat het voertuig oorspronkelijk werd ontwikkeld voor het Korps Mariniers, dat werd ingezet op de Nederlandse Cariben. Net als de Anaconda staan de mariniers bekend om hun uitstekende operationele capaciteiten, zowel op land als in het water.

AnacondA Anti Armour Troop

Na de succesvolle implementatie van de AnacondA Carib, bestelde het Nederlandse Ministerie van Defensie 14 extra voertuigen voor het Korps Mariniers. Deze voertuigen werden besteld ter vervanging van de Land Rovers die in dienst waren bij de Anti-Tank-eenheid van het Korps Mariniers.

De AnacondA AAT is een volledig gesloten versie van de AnacondA-serie. Met afneembare voor- en zijramen, afneembare deuren en een open indeling van de rest van het voertuig, is de AnacondA AAT een off-road gevechtsvoertuig dat het meest uitdagende terrein aankan.

Dimensions

Length                       5270 mm
Width (excl.mirrors) 2200 mm
Height                        2300 mm

Max Gross Weight  6000 KG
Max Gross Weight Front Axle 2500 KG
Max Gross Weight Rear Axle 3500 KG
Payload 2000 KG

Performance:

Engine : IVECO F1C 3.0 Ltr
Power : 180 HP/132 KW at 2865-3500 RPM
Torque : 430 Nm at 1500 / 2865 RPM
Gearbox : 8 speed full automatic with torque converter

Chassis :

All Wheel Drive
Low gear / High Gear Transfer Box
Differential Lock Front Axle
Differential Lock Rear Axle

Electrical Installation:

24V start- and accessory system
Alternator 24V , 150Ah
Battery pack : 2 x 2 70 Ah

Crew :

4 PAX

AnacondA carib

Het combineren van een gevechtsvoertuig met een voertuig dat kan worden gebruikt als hulpvoertuig na natuurrampen. Dit was een van de uitdagingen die het projectteam van Dutch Military Vehicles en het Nederlandse Ministerie van Defensie aangingen bij de ontwikkeling van de AnacondA Carib. Dit resulteerde in de AnacondA Carib-uitvoering

Dimensions

Length                       5270 mm
Width (excl.mirrors) 2200 mm
Height                        2300 mm

Max Gross Weight  6000 KG
Max Gross Weight Front Axle 2500 KG
Max Gross Weight Rear Axle 3500 KG
Payload 2000 KG

Performance:

Engine : IVECO F1C 3.0 Ltr
Power : 180 HP/132 KW at 2865-3500 RPM
Torque : 430 Nm at 1500 / 2865 RPM
Gearbox : 8 speed full automatic with torque converter

Chassis :

All Wheel Drive
Low gear / High Gear Transfer Box
Differential Lock Front Axle
Differential Lock Rear Axle

Electrical Installation:

24V start- and accessory system
Alternator 24V , 150Ah
Battery pack : 2 x 2 70 Ah

Crew :

4 PAX

AnacondA MUV

Na de levering van 60 AnacondA’s aan het Nederlandse Ministerie van Defensie, besloten IVECO Defence Vehicles S.A. en Dutch Military Vehicles dat de veelzijdigheid van de AnacondA en het IVECO MUV 4×4-chassis zouden resulteren in een product met potentieel op de markt voor multifunctionele voertuigen met een maximaal bruto voertuiggewicht van 7,2 ton.

Er werd toen besloten een versie te ontwikkelen die gebruikt kon worden als troepentransportvoertuig voor een specifieke klant.

Momenteel worden nieuwe versies van de AnacondA MUV ontwikkeld om het assortiment van de AnacondA verder uit te breiden.

AnacondA Special Operations Forces

Om het bereik van de MUV-familie uit te breiden en voortbouwend op de succesvolle AnacondA-serie van Dutch Military Vehicle, die momenteel in gebruik is bij een NAVO-land, hebben IDV en DMV samengewerkt om een zeer gespecialiseerde voertuigvariant op het MUV-platform te ontwikkelen. Dit voertuig is geschikt voor Special Operations Forces en kan worden aangepast aan de behoeften van verschillende andere takken binnen de strijdkrachten, zoals vuursteunoplossingen, snelle aanvalvoertuigen, vracht- of personenvervoer en ambulancediensten.

Het voertuig werd op Eurosatory 2022 voor het eerst getoond in een volledig open versie, maar is ook beschikbaar in een gedeeltelijk of volledig gesloten uitvoering. De AnacondA SOF kan voldoen aan de eisen van de meest veeleisende klanten.